Главная · О компании · Оборудование для наружной рекламы · Тепло в Ваш дом · Связаться
Навигация
Главная
ВПК
Технологии качества
Эффективное управление
Автомобилестроение
Экспорт
Техпроцессы
Системы документооборота
Общие проекты
Автоматизация
Авиакомплекс
Технологии
Силовые машины
Сельхоз техника
Новые договора
Машиностроение
Выставки
Электромобили
О компании
Оборудование для наружной рекламы
Тепло в Ваш дом
Терморегуляторы
Теплые полы
Нагревательные системы
"Роснефть"
Наш город
Фотографии некоторых объектов
Связаться
Гость
Имя

Пароль



Вы не зарегистрированны?
Нажмите здесь для регистрации.

Забыли пароль?
Запросите новый здесь.
Наружная реклама
Антиобледенительные системы, которые появились в арсенале проектировщиков и строителей зданий и сооружений сравнительно недавно, быстро завоевали признание. Система «Теплоскат» позволяет исключить образование наледи в водосточных трубах, желобах, на краю кровли и в других местах ее наиболее вероятного появления. Основным элементом системы «Теплоскат» служат саморегулирующиеся нагревательные кабели, которые укладываются в местах наиболее проблемных местах - нижней части кровли, водостоках, желобах и с небольшим энергопотреблением растапливает лед, предотвращая образование наледи.

Батискаф АС-28 пройдет модернизацию на заводе "Красное Сормово"


Батискаф АС-28, потерпевший аварию в бухте Березовой на Камчатке, пройдет модернизацию на заводе-производителе ОАО "Завод "Красное Сормово" (Нижний Новгород, входит в ООО "Морские и нефтегазовые проекты", МНП), сообщает РИА "Новости".

По словам начальника штаба группировки войск и сил на Северо-Востоке страны контр-адмирала Александра Витко, модернизация батискафа будет осуществлена как только министерство обороны выделит для этого финансирование.

А.Витко отметил, что батискаф АС-28 эксплуатируется с 1986 года. Последний раз в ремонте он был в 2003 году.

На пресс-конференции контр-адмирал сообщил, что военные планируют продолжить эксплуатацию батискафа АС-28.

"По внешнему осмотру данный аппарат не получил никаких повреждений. Будет произведена его дефектовка. Прежде всего, нас волнует винто-рулевая группа, чтобы она была в строю. И я думаю, если он будет исправен, мы выйдем с предложениями о дальнейшей его эксплуатации по прямому предназначению", - сказал А. Витко.

Он также особо подчеркнул, что "данный аппарат показал свою живучесть и способность выполнять поставленные задачи".

Как сообщалось ранее, о происшествии с батискафом в бухте Березовая в Беринговом море стало известно 4 августа. Подводный аппарат с семью моряками на борту на глубине почти 200 м запутался в рыболовной сети, тросах и шлангах.

Для проведения спасательной операции понадобилось 3-е суток. В воскресенье в 16:19 по камчатскому времени (в Москве было раннее утро) АС-28 всплыл на поверхность после того, как беспилотный английский аппарат "Скорпион" перерезал все удерживавшие батискаф путы.