Главная · О компании · Оборудование для наружной рекламы · Тепло в Ваш дом · Связаться
Навигация
Главная
ВПК
Технологии качества
Эффективное управление
Автомобилестроение
Экспорт
Техпроцессы
Системы документооборота
Общие проекты
Автоматизация
Авиакомплекс
Технологии
Силовые машины
Сельхоз техника
Новые договора
Машиностроение
Выставки
Электромобили
О компании
Оборудование для наружной рекламы
Тепло в Ваш дом
Терморегуляторы
Теплые полы
Нагревательные системы
"Роснефть"
Наш город
Фотографии некоторых объектов
Связаться
Гость
Имя

Пароль



Вы не зарегистрированны?
Нажмите здесь для регистрации.

Забыли пароль?
Запросите новый здесь.
Наружная реклама
Антиобледенительные системы, которые появились в арсенале проектировщиков и строителей зданий и сооружений сравнительно недавно, быстро завоевали признание. Система «Теплоскат» позволяет исключить образование наледи в водосточных трубах, желобах, на краю кровли и в других местах ее наиболее вероятного появления. Основным элементом системы «Теплоскат» служат саморегулирующиеся нагревательные кабели, которые укладываются в местах наиболее проблемных местах - нижней части кровли, водостоках, желобах и с небольшим энергопотреблением растапливает лед, предотвращая образование наледи. Газета зеркало в ванную.

"Звездочка" построит судно для ВМФ России к 2007 году


В 2007 году на ФГУП "МП "Звездочка" планируется завершение строительства поисково-транспортного судна проекта 20180 и передача его Военно-морскому флоту России.

Как сообщил сайт Российского судостроения, судно было заложено в 2004 году в дни юбилея предприятия и получило имя "Звездочка". В настоящее время специалисты предприятия уже завершили сборку части днищевых секций и провели стыковку самих секций, что "позволило обеспечить фронт работ для формирования второго строительного района заказа". Также ведутся операции на бортовых, плоскостных секциях платформы и секциях палубы.

Судно, спроектированное ЦМКБ "Алмаз", предназначено для перевозки крупногабаритных тяжеловесных грузов. Его грузовые средства и трюмы позволяют производить грузообработку объектов весом до 150 тонн даже в необорудованных портах, а также монтажные работы при оборудовании причальных стенок, рейдовых стоянок, возведении сооружений для освоения морского шельфа.

Для расширения эксплуатационных возможностей на судне возможна установка мобильных комплексов необитаемых подводных аппаратов и водолазного снаряжения. Возможно также оснащение его быстроходными рабоче-спасательными катерами и средствами оказания помощи аварийным объектам, их буксировки. Предусмотрен комплекс устройств и систем для обеспечения посадки и взлета вертолетов.

На судне планируется установить мощную дизель-электрическую установку, движителем которой будут винторулевые колонки. Система динамического позиционирования со средствами активного управления судна позволит с необходимой точностью удерживать его в заданной точке. Предусмотрена интегрированная система судовождения, навигации и связи, включая спутниковую.

Район плавания судна не ограничен. Перевозки могут осуществляться также по морям Северного Ледовитого океана, что делает эффективным использование судна для аварийно-спасательных операций, научных исследований, подводно-технических работ, в том числе обследования, ремонта и профилактики подводных сооружений.